RIO DE JANEIRO → JOÃO PESSOA
Voos diretos de RIO DE JANEIRO (GIG) para JOÃO PESSOA (JPA), com companhias, frequência semanal, dias de operação e histórico disponível.
Informações práticas de GIG → JPA
Partida e chegada são exibidas no horário local de cada aeroporto. A conversão é feita a partir do horário UTC registrado na malha oficial.
Confirme horário, terminal e situação do voo no site ou aplicativo da companhia. Respeite a antecedência indicada no bilhete, inclusive para check-in, despacho de bagagem e inspeção de segurança.
Há programação em período noturno ou de madrugada. Vale conferir antecipadamente transporte, estacionamento e horário de funcionamento dos serviços no aeroporto.
*Duração calculada entre partida e chegada em UTC; horários locais podem atravessar a meia-noite e são sinalizados quando a chegada ocorre no dia seguinte.
Aeroportos da rota
RIO DE JANEIRO/GALEÃO – ANTÔNIO CARLOS JOBIM
RIO DE JANEIRO · RJ
Operado por Concessionária Aeroporto Rio de Janeiro S.A. -Ver aeroporto →PRESIDENTE CASTRO PINTO
JOÃO PESSOA · PB
Ver aeroporto →Mapa da rota GIG → JPA
Mapa de referência com origem e destino. A linha representa a ligação geográfica entre os aeroportos, não a trajetória real do voo.
Pontualidade e cancelamentos
Indicadores consolidados dos últimos 6 mês(es) disponíveis, de 02/2026 a 07/2026.
Desempenho por companhia
| Companhia | Realizados | Pontualidade* | ≥30 min | ≥60 min | Cancelamentos | Atraso médio** |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GOL (G3) | 361 | 97,2% | 2,8% | 0,6% | 0,0% | 15 min |
| LATAM (LA) | 60 | 98,3% | 1,7% | 0,0% | 0,0% | 11 min |
Ver evolução mensal
| Mês | Realizados | Pontualidade* | ≥30 min | Cancelamentos |
|---|---|---|---|---|
| 07/2026 | 80 | 96,3% | 3,8% | 0,0% |
| 06/2026 | 71 | 97,2% | 2,8% | 0,0% |
| 05/2026 | 68 | 97,1% | 2,9% | 0,0% |
| 04/2026 | 68 | 95,6% | 4,4% | 0,0% |
| 03/2026 | 67 | 100,0% | 0,0% | 0,0% |
| 02/2026 | 67 | 98,5% | 1,5% | 0,0% |
*Pontualidade = voos realizados sem atraso de chegada de 30 minutos ou mais. A ANAC também divulga os indicadores de atrasos superiores a 30 e 60 minutos. **Atraso médio considera somente voos realizados que chegaram depois do horário previsto. Fonte: Voo Regular Ativo (VRA/ANAC).
Quem opera GIG → JPA
Programação futura: 94 voo(s)/semana · Sáb · Dom · Seg · Qua · Qui · Ter · Sex
Programação futura: 11 voo(s)/semana · Sáb · Seg · Qua · Ter · Qui · Sex · Dom
*Frequência semanal estimada a partir dos dias de operação registrados nas programações vigentes. Pode haver alterações de malha.
Em quais dias há voos programados?
GOL (G3)
GOL (G3)
GOL (G3)
GOL (G3)
GOL (G3)
GOL (G3)
A grade considera programações vigentes na data da consulta e não representa disponibilidade de assentos em tempo real.
Voos cadastrados para a rota
| Companhia | Situação | Voo | Dias | Equipamento | Assentos* | Partida local | Chegada local | Duração |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GOL (G3) | Em operação | 2072 | Sex · Sáb | B738 | 186 | 23:00UTC 02:00 | 01:50+1 diaUTC 04:50 | 2h 50min |
| GOL (G3) | Em operação | 2068 | Seg · Sex | B738 | 186 | 09:20UTC 12:20 | 12:10UTC 15:10 | 2h 50min |
| GOL (G3) | Em operação | 2068 | Ter · Qua · Qui | B38M | 186 | 09:20UTC 12:20 | 12:10UTC 15:10 | 2h 50min |
| GOL (G3) | Em operação | 2072 | Qui | B38M | 186 | 21:30UTC 00:30 | 00:20+1 diaUTC 03:20 | 2h 50min |
| GOL (G3) | Em operação | 2082 | Qui · Sáb | B738 | 186 | 13:20UTC 16:20 | 16:10UTC 19:10 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 23/10/2026 | 2068 | Sáb | B738 | 186 | 10:40UTC 13:40 | 13:30UTC 16:30 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 23/10/2026 | 2072 | Sáb | B738 | 175 | 23:00UTC 02:00 | 01:50+1 diaUTC 04:50 | 2h 50min |
| LATAM (LA) | A partir de 23/10/2026 | 3582 | Sáb | A321 | 224 | 23:10UTC 02:10 | 02:10+1 diaUTC 05:10 | 3h |
| GOL (G3) | A partir de 24/10/2026 | 1954 | Dom | B738 | 186 | 13:00UTC 16:00 | 15:50UTC 18:50 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 24/10/2026 | 2068 | Seg · Sáb · Dom | B38M | 186 | 07:50UTC 10:50 | 10:40UTC 13:40 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 24/10/2026 | 2072 | Dom | B738 | 186 | 22:30UTC 01:30 | 01:20+1 diaUTC 04:20 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 25/10/2026 | 2072 | Seg · Qua · Qui · Sáb | B738 | 186 | 21:35UTC 00:35 | 00:25+1 diaUTC 03:25 | 2h 50min |
| LATAM (LA) | A partir de 25/10/2026 | 3582 | Seg | A320 | 180 | 22:40UTC 01:40 | 01:35+1 diaUTC 04:35 | 2h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 26/10/2026 | 1954 | Ter · Qui | B738 | 186 | 13:05UTC 16:05 | 15:55UTC 18:55 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 26/10/2026 | 2068 | Ter | B738 | 175 | 07:50UTC 10:50 | 10:40UTC 13:40 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 26/10/2026 | 2072 | Ter · Sex | B38M | 186 | 21:35UTC 00:35 | 00:25+1 diaUTC 03:25 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 27/10/2026 | 2068 | Qua · Qui · Sex · Dom | B738 | 186 | 07:50UTC 10:50 | 10:40UTC 13:40 | 2h 50min |
| LATAM (LA) | A partir de 27/10/2026 | 3582 | Qua · Sáb | A320 | 180 | 22:40UTC 01:40 | 01:35+1 diaUTC 04:35 | 2h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 30/10/2026 | 1954 | Sáb | B738 | 175 | 13:20UTC 16:20 | 16:10UTC 19:10 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 01/11/2026 | 2068 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | B738 | 186 | 07:50UTC 10:50 | 10:40UTC 13:40 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 01/11/2026 | 2072 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | B738 | 186 | 21:35UTC 00:35 | 00:25+1 diaUTC 03:25 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 02/11/2026 | 1954 | Ter · Qui | B738 | 186 | 14:05UTC 17:05 | 16:55UTC 19:55 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 06/11/2026 | 1954 | Sáb | B738 | 186 | 13:20UTC 16:20 | 16:10UTC 19:10 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 30/11/2026 | 1954 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 13:05UTC 16:05 | 15:55UTC 18:55 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 13/12/2026 | 9158 | Seg · Qua | B738 | 186 | 22:30UTC 01:30 | 01:20+1 diaUTC 04:20 | 2h 50min |
| LATAM (LA) | A partir de 14/12/2026 | 3582 | Ter · Qui · Sex · Dom | A320 | 180 | 22:40UTC 01:40 | 01:35+1 diaUTC 04:35 | 2h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 16/12/2026 | 9034 | Qui | B738 | 186 | 17:55UTC 20:55 | 20:45UTC 23:45 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 20/12/2026 | 2072 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sáb · Dom | B738 | 186 | 21:35UTC 00:35 | 00:25+1 diaUTC 03:25 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 20/12/2026 | 9158 | Seg | B738 | 186 | 22:00UTC 01:00 | 00:50+1 diaUTC 03:50 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 22/12/2026 | 9158 | Qua | B738 | 186 | 22:30UTC 01:30 | 01:20+1 diaUTC 04:20 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 03/01/2027 | 2072 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | B738 | 186 | 21:35UTC 00:35 | 00:25+1 diaUTC 03:25 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 14/02/2027 | 2072 | Seg · Dom | B738 | 186 | 21:35UTC 00:35 | 00:25+1 diaUTC 03:25 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 15/02/2027 | 2072 | Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb | B738 | 186 | 21:20UTC 00:20 | 00:10+1 diaUTC 03:10 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 19/02/2027 | 1954 | Sáb · Dom | B738 | 186 | 12:50UTC 15:50 | 15:40UTC 18:40 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 01/03/2027 | 1954 | Ter · Qui | B738 | 186 | 13:05UTC 16:05 | 15:55UTC 18:55 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 27/03/2027 | 1475 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | B738 | 186 | 13:10UTC 16:10 | 16:00UTC 19:00 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 27/03/2027 | 2068 | Sáb · Dom | B738 | 186 | 08:30UTC 11:30 | 11:30UTC 14:30 | 3h |
| GOL (G3) | A partir de 27/03/2027 | 2072 | Dom | B738 | 186 | 21:35UTC 00:35 | 00:25+1 diaUTC 03:25 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 28/03/2027 | 2068 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 08:35UTC 11:35 | 11:25UTC 14:25 | 2h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 28/03/2027 | 2072 | Seg · Dom | B738 | 186 | 22:30UTC 01:30 | 01:30+1 diaUTC 04:30 | 3h |
| LATAM (LA) | A partir de 28/03/2027 | 3582 | Seg · Qua · Sáb | A320 | 180 | 22:40UTC 01:40 | 01:35+1 diaUTC 04:35 | 2h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 29/03/2027 | 2072 | Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb | B738 | 186 | 22:40UTC 01:40 | 01:30+1 diaUTC 04:30 | 2h 50min |
Partida e chegada são exibidas no horário local de cada aeroporto, calculadas a partir do UTC registrado na programação. Programações podem mudar; consulte a companhia aérea antes da viagem. *Assentos representam capacidade cadastrada, não passageiros transportados.
Passageiros e voos realizados
| Ano | Cobertura | Passageiros | Voos | Assentos | Companhias |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 12/12 · fechado | 128.446 | 787 | 0 | 2 |
| 2024 | 12/12 · fechado | 104.160 | 657 | 0 | 2 |
| 2023 | 12/12 · fechado | 83.870 | 516 | 0 | 1 |
| 2022 | 10/12 · parcial | 50.249 | 328 | 0 | 1 |
| 2003 | 12/12 · fechado | 4.219 | 3 | 214 | 3 |
| 2002 | 12/12 · fechado | 3.158 | 9 | 1.188 | 3 |
| 2001 | 12/12 · fechado | 2.750 | 9 | 1.028 | 4 |
| 2000 | 10/12 · parcial | 909 | 0 | 0 | 3 |
O histórico utiliza registros de operação disponíveis na base do plugin. Anos parciais são identificados pela cobertura mensal.
