JOÃO PESSOA → SÃO PAULO
Voos diretos de JOÃO PESSOA (JPA) para SÃO PAULO (CGH), com companhias, frequência semanal, dias de operação e histórico disponível.
Informações práticas de JPA → CGH
Partida e chegada são exibidas no horário local de cada aeroporto. A conversão é feita a partir do horário UTC registrado na malha oficial.
Confirme horário, terminal e situação do voo no site ou aplicativo da companhia. Respeite a antecedência indicada no bilhete, inclusive para check-in, despacho de bagagem e inspeção de segurança.
Há programação em período noturno ou de madrugada. Vale conferir antecipadamente transporte, estacionamento e horário de funcionamento dos serviços no aeroporto.
*Duração calculada entre partida e chegada em UTC; horários locais podem atravessar a meia-noite e são sinalizados quando a chegada ocorre no dia seguinte.
Aeroportos da rota
PRESIDENTE CASTRO PINTO
JOÃO PESSOA · PB
Ver aeroporto →SÃO PAULO/CONGONHAS – DEPUTADO FREITAS NOBRE
SÃO PAULO · SP
Operado por Bloco de Onze Aeroportos do Brasil S.A.Ver aeroporto →Mapa da rota JPA → CGH
Mapa de referência com origem e destino. A linha representa a ligação geográfica entre os aeroportos, não a trajetória real do voo.
Pontualidade e cancelamentos
Indicadores consolidados dos últimos 6 mês(es) disponíveis, de 02/2026 a 07/2026.
Desempenho por companhia
| Companhia | Realizados | Pontualidade* | ≥30 min | ≥60 min | Cancelamentos | Atraso médio** |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LATAM (LA) | 197 | 99,0% | 1,0% | 0,0% | 0,5% | 11 min |
| GOL (G3) | 96 | 94,8% | 5,2% | 0,0% | 0,0% | 14 min |
| Azul (AD) | 43 | 97,7% | 2,3% | 0,0% | 2,3% | 10 min |
Ver evolução mensal
| Mês | Realizados | Pontualidade* | ≥30 min | Cancelamentos |
|---|---|---|---|---|
| 07/2026 | 76 | 98,7% | 1,3% | 1,3% |
| 06/2026 | 48 | 95,8% | 4,2% | 0,0% |
| 05/2026 | 45 | 95,6% | 4,4% | 0,0% |
| 04/2026 | 40 | 100,0% | 0,0% | 0,0% |
| 03/2026 | 43 | 100,0% | 0,0% | 0,0% |
| 02/2026 | 84 | 96,4% | 3,6% | 1,2% |
*Pontualidade = voos realizados sem atraso de chegada de 30 minutos ou mais. A ANAC também divulga os indicadores de atrasos superiores a 30 e 60 minutos. **Atraso médio considera somente voos realizados que chegaram depois do horário previsto. Fonte: Voo Regular Ativo (VRA/ANAC).
Quem opera JPA → CGH
Programação futura: 38 voo(s)/semana · Seg · Ter · Qui · Sex · Sáb · Dom · Qua
Programação futura: 9 voo(s)/semana · Dom · Sáb
Programação futura: 25 voo(s)/semana · Dom · Sáb · Seg · Qua · Sex · Qui · Ter
*Frequência semanal estimada a partir dos dias de operação registrados nas programações vigentes. Pode haver alterações de malha.
Em quais dias há voos programados?
LATAM (LA)
LATAM (LA)
Azul (AD)
Azul (AD) · LATAM (LA)
A grade considera programações vigentes na data da consulta e não representa disponibilidade de assentos em tempo real.
Voos cadastrados para a rota
| Companhia | Situação | Voo | Dias | Equipamento | Assentos* | Partida local | Chegada local | Duração |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Azul (AD) | Em operação | 2443 | Sáb | E295 | 136 | 15:55UTC 18:55 | 19:25UTC 22:25 | 3h 30min |
| Azul (AD) | Em operação | 2443 | Dom | E295 | 136 | 09:50UTC 12:50 | 13:20UTC 16:20 | 3h 30min |
| LATAM (LA) | Em operação | 3825 | Qua · Qui | A320 | 180 | 03:35UTC 06:35 | 07:05UTC 10:05 | 3h 30min |
| LATAM (LA) | Em operação | 3825 | Dom | A319 | 144 | 04:40UTC 07:40 | 08:10UTC 11:10 | 3h 30min |
| LATAM (LA) | A partir de 18/10/2026 | 3825 | Seg · Ter · Qui · Sex | A320 | 180 | 03:35UTC 06:35 | 07:05UTC 10:05 | 3h 30min |
| LATAM (LA) | A partir de 23/10/2026 | 3825 | Sáb | A319 | 144 | 03:40UTC 06:40 | 07:10UTC 10:10 | 3h 30min |
| Azul (AD) | A partir de 24/10/2026 | 2443 | Dom | E295 | 136 | 09:55UTC 12:55 | 13:25UTC 16:25 | 3h 30min |
| GOL (G3) | A partir de 24/10/2026 | 1533 | Dom | B738 | 186 | 16:55UTC 19:55 | 20:20UTC 23:20 | 3h 25min |
| LATAM (LA) | A partir de 24/10/2026 | 3825 | Dom | A319 | 144 | 02:55UTC 05:55 | 06:25UTC 09:25 | 3h 30min |
| LATAM (LA) | A partir de 25/10/2026 | 3825 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | A320 | 180 | 02:50UTC 05:50 | 06:20UTC 09:20 | 3h 30min |
| Azul (AD) | A partir de 30/10/2026 | 2443 | Sáb | E295 | 136 | 15:55UTC 18:55 | 19:25UTC 22:25 | 3h 30min |
| GOL (G3) | A partir de 30/10/2026 | 1533 | Sáb | B738 | 186 | 14:50UTC 17:50 | 18:15UTC 21:15 | 3h 25min |
| LATAM (LA) | A partir de 30/10/2026 | 3825 | Sáb | A320 | 180 | 02:55UTC 05:55 | 06:25UTC 09:25 | 3h 30min |
| GOL (G3) | A partir de 31/10/2026 | 1533 | Dom | B38M | 186 | 16:55UTC 19:55 | 20:20UTC 23:20 | 3h 25min |
| LATAM (LA) | A partir de 31/10/2026 | 3825 | Dom | A320 | 180 | 02:55UTC 05:55 | 06:25UTC 09:25 | 3h 30min |
| GOL (G3) | A partir de 06/11/2026 | 1533 | Sáb | B38M | 186 | 14:50UTC 17:50 | 18:15UTC 21:15 | 3h 25min |
| Azul (AD) | A partir de 04/12/2026 | 2443 | Sáb | A20N | 174 | 16:10UTC 19:10 | 19:40UTC 22:40 | 3h 30min |
| Azul (AD) | A partir de 11/12/2026 | 2443 | Sáb | E295 | 136 | 18:10UTC 21:10 | 21:40UTC 00:40 | 3h 30min |
| Azul (AD) | A partir de 12/12/2026 | Z2443 | Dom | E295 | 136 | 09:55UTC 12:55 | 13:25UTC 16:25 | 3h 30min |
| GOL (G3) | A partir de 12/12/2026 | 1543 | Dom | B738 | 186 | 05:40UTC 08:40 | 09:05UTC 12:05 | 3h 25min |
| GOL (G3) | A partir de 13/12/2026 | 1363 | Seg · Qua · Sex | B738 | 186 | 06:50UTC 09:50 | 10:15UTC 13:15 | 3h 25min |
| GOL (G3) | A partir de 13/12/2026 | 1543 | Seg · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 04:35UTC 07:35 | 08:00UTC 11:00 | 3h 25min |
| LATAM (LA) | A partir de 13/12/2026 | 9013 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A319 | 144 | 18:50UTC 21:50 | 22:20UTC 01:20 | 3h 30min |
| GOL (G3) | A partir de 14/12/2026 | 1543 | Ter | B737 | 138 | 04:35UTC 07:35 | 08:00UTC 11:00 | 3h 25min |
| GOL (G3) | A partir de 18/12/2026 | 1543 | Sáb | B738 | 186 | 05:15UTC 08:15 | 08:40UTC 11:40 | 3h 25min |
| GOL (G3) | A partir de 20/12/2026 | 1543 | Seg · Ter · Qua · Qui | B738 | 186 | 04:35UTC 07:35 | 08:00UTC 11:00 | 3h 25min |
| GOL (G3) | A partir de 03/01/2027 | 1543 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 04:35UTC 07:35 | 08:00UTC 11:00 | 3h 25min |
| LATAM (LA) | A partir de 11/02/2027 | 3825 | Sex | A320 | 180 | 02:50UTC 05:50 | 06:20UTC 09:20 | 3h 30min |
| LATAM (LA) | A partir de 12/02/2027 | 3825 | Sáb · Dom | A320 | 180 | 02:55UTC 05:55 | 06:25UTC 09:25 | 3h 30min |
| LATAM (LA) | A partir de 14/02/2027 | 3825 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | A320 | 180 | 02:50UTC 05:50 | 06:20UTC 09:20 | 3h 30min |
| Azul (AD) | A partir de 19/02/2027 | 2443 | Sáb | E295 | 136 | 16:10UTC 19:10 | 19:40UTC 22:40 | 3h 30min |
| LATAM (LA) | A partir de 19/02/2027 | 3825 | Sáb | A320 | 180 | 02:55UTC 05:55 | 06:25UTC 09:25 | 3h 30min |
| Azul (AD) | A partir de 20/02/2027 | 2443 | Dom | E295 | 136 | 09:55UTC 12:55 | 13:25UTC 16:25 | 3h 30min |
| LATAM (LA) | A partir de 20/02/2027 | 3825 | Dom | A320 | 180 | 02:55UTC 05:55 | 06:25UTC 09:25 | 3h 30min |
| LATAM (LA) | A partir de 26/03/2027 | 3825 | Sáb | A320 | 180 | 02:55UTC 05:55 | 06:25UTC 09:25 | 3h 30min |
| Azul (AD) | A partir de 27/03/2027 | 2443 | Dom | E295 | 136 | 09:55UTC 12:55 | 13:25UTC 16:25 | 3h 30min |
| GOL (G3) | A partir de 27/03/2027 | 1533 | Dom | B738 | 186 | 17:00UTC 20:00 | 20:25UTC 23:25 | 3h 25min |
| LATAM (LA) | A partir de 27/03/2027 | 3825 | Dom | A320 | 180 | 02:55UTC 05:55 | 06:25UTC 09:25 | 3h 30min |
| LATAM (LA) | A partir de 28/03/2027 | 3825 | Seg | A320 | 180 | 02:50UTC 05:50 | 06:20UTC 09:20 | 3h 30min |
| LATAM (LA) | A partir de 29/03/2027 | 3825 | Ter · Qua · Sex | A320 | 180 | 02:50UTC 05:50 | 06:20UTC 09:20 | 3h 30min |
| LATAM (LA) | A partir de 31/03/2027 | 3825 | Qui | A320 | 180 | 02:50UTC 05:50 | 06:20UTC 09:20 | 3h 30min |
| Azul (AD) | A partir de 02/04/2027 | 2443 | Sáb | E295 | 136 | 16:10UTC 19:10 | 19:40UTC 22:40 | 3h 30min |
| GOL (G3) | A partir de 02/04/2027 | 1533 | Sáb | B738 | 186 | 14:50UTC 17:50 | 18:15UTC 21:15 | 3h 25min |
| LATAM (LA) | A partir de 02/04/2027 | 3825 | Sáb | A320 | 180 | 02:55UTC 05:55 | 06:25UTC 09:25 | 3h 30min |
Partida e chegada são exibidas no horário local de cada aeroporto, calculadas a partir do UTC registrado na programação. Programações podem mudar; consulte a companhia aérea antes da viagem. *Assentos representam capacidade cadastrada, não passageiros transportados.
Passageiros e voos realizados
| Ano | Cobertura | Passageiros | Voos | Assentos | Companhias |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 12/12 · fechado | 87.734 | 587 | 0 | 3 |
| 2024 | 12/12 · fechado | 34.372 | 231 | 0 | 3 |
| 2023 | 6/12 · parcial | 6.793 | 46 | 0 | 2 |
| 2022 | 3/12 · parcial | 960 | 9 | 0 | 1 |
| 2004 | 4/12 · parcial | 1.325 | 4 | 648 | 1 |
| 2003 | 12/12 · fechado | 4.418 | 2 | 324 | 1 |
| 2002 | 11/12 · parcial | 3.181 | 2 | 243 | 2 |
| 2001 | 10/12 · parcial | 2.714 | 19 | 2.121 | 4 |
O histórico utiliza registros de operação disponíveis na base do plugin. Anos parciais são identificados pela cobertura mensal.
