BRASÍLIA → PORTO SEGURO
Voos diretos de BRASÍLIA (BSB) para PORTO SEGURO (BPS), com companhias, frequência semanal, dias de operação e histórico disponível.
Informações práticas de BSB → BPS
Partida e chegada são exibidas no horário local de cada aeroporto. A conversão é feita a partir do horário UTC registrado na malha oficial.
Confirme horário, terminal e situação do voo no site ou aplicativo da companhia. Respeite a antecedência indicada no bilhete, inclusive para check-in, despacho de bagagem e inspeção de segurança.
*Duração calculada entre partida e chegada em UTC; horários locais podem atravessar a meia-noite e são sinalizados quando a chegada ocorre no dia seguinte.
Aeroportos da rota
PRESIDENTE JUSCELINO KUBITSCHEK
BRASÍLIA · DF
Operado por Inframérica Concessionária do Aeroporto de Brasília S.A.Ver aeroporto →PORTO SEGURO
PORTO SEGURO · BA
Ver aeroporto →Mapa da rota BSB → BPS
Mapa de referência com origem e destino. A linha representa a ligação geográfica entre os aeroportos, não a trajetória real do voo.
Pontualidade e cancelamentos
Indicadores consolidados dos últimos 6 mês(es) disponíveis, de 02/2026 a 07/2026.
Desempenho por companhia
| Companhia | Realizados | Pontualidade* | ≥30 min | ≥60 min | Cancelamentos | Atraso médio** |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LATAM (LA) | 182 | 94,0% | 6,0% | 2,2% | 1,6% | 20 min |
| GOL (G3) | 55 | 96,4% | 3,6% | 1,8% | 0,0% | 16 min |
| Azul (AD) | 4 | 100,0% | 0,0% | 0,0% | 0,0% | — |
Ver evolução mensal
| Mês | Realizados | Pontualidade* | ≥30 min | Cancelamentos |
|---|---|---|---|---|
| 07/2026 | 69 | 95,7% | 4,3% | 0,0% |
| 06/2026 | 35 | 91,4% | 8,6% | 2,8% |
| 05/2026 | 31 | 96,8% | 3,2% | 3,2% |
| 04/2026 | 31 | 93,5% | 6,5% | 3,1% |
| 03/2026 | 27 | 96,3% | 3,7% | 0,0% |
| 02/2026 | 48 | 93,8% | 6,3% | 0,0% |
*Pontualidade = voos realizados sem atraso de chegada de 30 minutos ou mais. A ANAC também divulga os indicadores de atrasos superiores a 30 e 60 minutos. **Atraso médio considera somente voos realizados que chegaram depois do horário previsto. Fonte: Voo Regular Ativo (VRA/ANAC).
Quem opera BSB → BPS
Programação futura: 111 voo(s)/semana · Ter · Qua · Qui · Sex · Dom · Seg · Sáb
Programação futura: 7 voo(s)/semana · Sáb · Dom · Seg · Ter · Qua · Qui · Sex
*Frequência semanal estimada a partir dos dias de operação registrados nas programações vigentes. Pode haver alterações de malha.
Em quais dias há voos programados?
LATAM (LA)
LATAM (LA)
A grade considera programações vigentes na data da consulta e não representa disponibilidade de assentos em tempo real.
Voos cadastrados para a rota
| Companhia | Situação | Voo | Dias | Equipamento | Assentos* | Partida local | Chegada local | Duração |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LATAM (LA) | Em operação | 3708 | Sáb | A320 | 180 | 15:25UTC 18:25 | 17:05UTC 20:05 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | Em operação | 3708 | Sex | A320 | 180 | 14:50UTC 17:50 | 16:30UTC 19:30 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 24/10/2026 | 3708 | Ter · Qua · Qui · Sex · Dom | A321 | 224 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 24/10/2026 | 4752 | Dom | A320 | 180 | 15:45UTC 18:45 | 17:30UTC 20:30 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 25/10/2026 | 3708 | Seg · Sáb | A320 | 180 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 25/10/2026 | 4752 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | A321 | 224 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 30/10/2026 | 4752 | Seg · Sex · Sáb | A320 | 180 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 01/11/2026 | 3708 | Seg · Sáb · Dom | A320 | 180 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 02/11/2026 | 4752 | Ter · Qui | A321 | 224 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 08/11/2026 | 3708 | Seg | A319 | 144 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 09/11/2026 | 3708 | Ter · Qua · Qui · Sex · Dom | A321 | 224 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 09/11/2026 | 4752 | Ter · Qua · Qui | A321 | 224 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 13/11/2026 | 3708 | Sex · Sáb | A320 | 180 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 16/11/2026 | 3708 | Ter · Qua · Qui · Dom | A321 | 224 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 21/11/2026 | 4752 | Dom | A320 | 180 | 15:45UTC 18:45 | 17:30UTC 20:30 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 23/11/2026 | 3708 | Ter · Qua · Qui · Sex · Dom | A321 | 224 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 27/11/2026 | 3708 | Sáb | A320 | 180 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 29/11/2026 | 3708 | Seg · Sáb · Dom | A320 | 180 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 29/11/2026 | 4752 | Seg · Ter · Qui | A321 | 224 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 01/12/2026 | 4752 | Qua · Sex · Sáb | A320 | 180 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 07/12/2026 | 3708 | Ter · Qua · Qui · Sex · Dom | A321 | 224 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| GOL (G3) | A partir de 11/12/2026 | 1764 | Sáb | B738 | 186 | 09:20UTC 12:20 | 10:50UTC 13:50 | 1h 30min |
| GOL (G3) | A partir de 12/12/2026 | 1262 | Dom | B738 | 186 | 09:05UTC 12:05 | 10:35UTC 13:35 | 1h 30min |
| GOL (G3) | A partir de 13/12/2026 | 1764 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 09:40UTC 12:40 | 11:10UTC 14:10 | 1h 30min |
| LATAM (LA) | A partir de 13/12/2026 | 3708 | Seg · Sáb | A320 | 180 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 04/02/2027 | 4752 | Sex · Sáb | A320 | 180 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 07/02/2027 | 4752 | Seg · Qui | A321 | 224 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 08/02/2027 | 3708 | Ter · Qua · Qui · Sex · Dom | A321 | 224 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 09/02/2027 | 4752 | Qua · Sáb | A320 | 180 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 14/02/2027 | 4752 | Seg · Ter · Qui | A321 | 224 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 16/02/2027 | 4752 | Qua · Sex · Sáb | A320 | 180 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 20/02/2027 | 4752 | Dom | A320 | 180 | 15:45UTC 18:45 | 17:30UTC 20:30 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 23/02/2027 | 4752 | Qua · Sáb | A320 | 180 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 25/02/2027 | 4752 | Sex | A319 | 144 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 02/03/2027 | 4752 | Qua · Sex · Sáb | A320 | 180 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 15/03/2027 | 3708 | Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A321 | 224 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 21/03/2027 | 3708 | Seg · Sáb | A320 | 180 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 21/03/2027 | 4752 | Seg · Qui | A321 | 224 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 22/03/2027 | 4752 | Ter · Qua · Sex · Sáb | A320 | 180 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 27/03/2027 | 3708 | Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A321 | 224 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 27/03/2027 | 4752 | Dom | A320 | 180 | 15:45UTC 18:45 | 17:30UTC 20:30 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 28/03/2027 | 3708 | Seg | A320 | 180 | 09:40UTC 12:40 | 11:25UTC 14:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 28/03/2027 | 4752 | Seg · Ter · Qui | A321 | 224 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 30/03/2027 | 4752 | Qua · Sex · Sáb | A320 | 180 | 15:40UTC 18:40 | 17:25UTC 20:25 | 1h 45min |
Partida e chegada são exibidas no horário local de cada aeroporto, calculadas a partir do UTC registrado na programação. Programações podem mudar; consulte a companhia aérea antes da viagem. *Assentos representam capacidade cadastrada, não passageiros transportados.
Passageiros e voos realizados
| Ano | Cobertura | Passageiros | Voos | Assentos | Companhias |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 12/12 · fechado | 58.331 | 384 | 0 | 3 |
| 2024 | 12/12 · fechado | 57.586 | 393 | 0 | 3 |
| 2023 | 12/12 · fechado | 68.335 | 473 | 0 | 3 |
| 2022 | 10/12 · parcial | 81.921 | 587 | 0 | 3 |
| 2004 | 4/12 · parcial | 2.728 | 26 | 3.078 | 1 |
| 2003 | 12/12 · fechado | 4.593 | 70 | 8.682 | 4 |
| 2002 | 10/12 · parcial | 3.561 | 93 | 8.054 | 4 |
| 2001 | 12/12 · fechado | 6.189 | 116 | 10.338 | 2 |
O histórico utiliza registros de operação disponíveis na base do plugin. Anos parciais são identificados pela cobertura mensal.
