BRASÍLIA → CAMPO GRANDE
Voos diretos de BRASÍLIA (BSB) para CAMPO GRANDE (CGR), com companhias, frequência semanal, dias de operação e histórico disponível.
Informações práticas de BSB → CGR
Partida e chegada são exibidas no horário local de cada aeroporto. A conversão é feita a partir do horário UTC registrado na malha oficial.
Confirme horário, terminal e situação do voo no site ou aplicativo da companhia. Respeite a antecedência indicada no bilhete, inclusive para check-in, despacho de bagagem e inspeção de segurança.
O destino está 1 hora(s) atrás da origem. Os horários da tabela já consideram essa diferença.
Há programação em período noturno ou de madrugada. Vale conferir antecipadamente transporte, estacionamento e horário de funcionamento dos serviços no aeroporto.
*Duração calculada entre partida e chegada em UTC; horários locais podem atravessar a meia-noite e são sinalizados quando a chegada ocorre no dia seguinte.
Aeroportos da rota
PRESIDENTE JUSCELINO KUBITSCHEK
BRASÍLIA · DF
Operado por Inframérica Concessionária do Aeroporto de Brasília S.A.Ver aeroporto →CAMPO GRANDE
CAMPO GRANDE · MS
Ver aeroporto →Mapa da rota BSB → CGR
Mapa de referência com origem e destino. A linha representa a ligação geográfica entre os aeroportos, não a trajetória real do voo.
Pontualidade e cancelamentos
Indicadores consolidados dos últimos 6 mês(es) disponíveis, de 02/2026 a 07/2026.
Desempenho por companhia
| Companhia | Realizados | Pontualidade* | ≥30 min | ≥60 min | Cancelamentos | Atraso médio** |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LATAM (LA) | 355 | 98,3% | 1,7% | 0,6% | 0,8% | 12 min |
Ver evolução mensal
| Mês | Realizados | Pontualidade* | ≥30 min | Cancelamentos |
|---|---|---|---|---|
| 07/2026 | 61 | 96,7% | 3,3% | 1,6% |
| 06/2026 | 59 | 100,0% | 0,0% | 0,0% |
| 05/2026 | 61 | 98,4% | 1,6% | 1,6% |
| 04/2026 | 60 | 100,0% | 0,0% | 0,0% |
| 03/2026 | 62 | 98,4% | 1,6% | 0,0% |
| 02/2026 | 52 | 96,2% | 3,8% | 1,9% |
*Pontualidade = voos realizados sem atraso de chegada de 30 minutos ou mais. A ANAC também divulga os indicadores de atrasos superiores a 30 e 60 minutos. **Atraso médio considera somente voos realizados que chegaram depois do horário previsto. Fonte: Voo Regular Ativo (VRA/ANAC).
Quem opera BSB → CGR
Programação futura: 179 voo(s)/semana · Seg · Ter · Qua · Dom · Sex · Sáb · Qui
*Frequência semanal estimada a partir dos dias de operação registrados nas programações vigentes. Pode haver alterações de malha.
Em quais dias há voos programados?
LATAM (LA)
LATAM (LA)
LATAM (LA)
LATAM (LA)
LATAM (LA)
LATAM (LA)
A grade considera programações vigentes na data da consulta e não representa disponibilidade de assentos em tempo real.
Voos cadastrados para a rota
| Companhia | Situação | Voo | Dias | Equipamento | Assentos* | Partida local | Chegada local | Duração |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LATAM (LA) | Em operação | 3716 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sáb | A320 | 180 | 09:05UTC 12:05 | 09:50UTC 13:50 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | Em operação | 3806 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sáb | A319 | 144 | 23:20UTC 02:20 | 00:05+1 diaUTC 04:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | Em operação | 3716 | Sex | A320 | 180 | 09:05UTC 12:05 | 09:50UTC 13:50 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | Em operação | 3806 | Sex | A321 | 224 | 23:20UTC 02:20 | 00:05+1 diaUTC 04:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 24/10/2026 | 3408 | Seg · Ter · Qua · Dom | A321 | 224 | 15:00UTC 18:00 | 15:35UTC 19:35 | 1h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 24/10/2026 | 3716 | Seg · Sex · Sáb · Dom | A319 | 144 | 08:25UTC 11:25 | 09:05UTC 13:05 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 26/10/2026 | 3716 | Ter · Qua · Dom | A320 | 180 | 08:25UTC 11:25 | 09:05UTC 13:05 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 28/10/2026 | 3408 | Qui | A319 | 144 | 15:00UTC 18:00 | 15:35UTC 19:35 | 1h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 28/10/2026 | 3716 | Qui | A321 | 224 | 08:25UTC 11:25 | 09:05UTC 13:05 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 29/10/2026 | 3408 | Sex · Sáb | A320 | 180 | 15:00UTC 18:00 | 15:35UTC 19:35 | 1h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 01/11/2026 | 3408 | Seg · Ter · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 15:00UTC 18:00 | 15:35UTC 19:35 | 1h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 01/11/2026 | 3716 | Seg · Ter | A319 | 144 | 08:25UTC 11:25 | 09:05UTC 13:05 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 03/11/2026 | 3408 | Qua | A321 | 224 | 15:00UTC 18:00 | 15:35UTC 19:35 | 1h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 03/11/2026 | 3716 | Seg · Qua · Qui · Sex · Dom | A320 | 180 | 08:25UTC 11:25 | 09:05UTC 13:05 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 06/11/2026 | 3716 | Sáb | A321 | 224 | 08:25UTC 11:25 | 09:00UTC 13:00 | 1h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 09/11/2026 | 3716 | Ter | A319 | 144 | 08:25UTC 11:25 | 09:05UTC 13:05 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 10/11/2026 | 3408 | Qua · Dom | A321 | 224 | 15:00UTC 18:00 | 15:35UTC 19:35 | 1h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 15/11/2026 | 3408 | Seg · Ter · Sex · Sáb | A320 | 180 | 15:00UTC 18:00 | 15:35UTC 19:35 | 1h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 29/11/2026 | 3716 | Seg | A319 | 144 | 08:25UTC 11:25 | 09:05UTC 13:05 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 30/11/2026 | 3408 | Seg · Ter · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 30/11/2026 | 3716 | Seg · Ter · Qui · Sex · Sáb · Dom | A319 | 144 | 08:20UTC 11:20 | 09:00UTC 13:00 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 01/12/2026 | 3408 | Qua | A321 | 224 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 01/12/2026 | 3716 | Qua | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 09:00UTC 13:00 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 02/12/2026 | 3408 | Qui | A319 | 144 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 08/12/2026 | 3408 | Seg · Ter · Qua · Dom | A321 | 224 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 17/12/2026 | 3408 | Seg · Ter · Sex · Sáb | A320 | 180 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 20/12/2026 | 3716 | Seg · Ter · Qui · Sex · Sáb · Dom | A319 | 144 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 22/12/2026 | 3408 | Qua · Dom | A321 | 224 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 22/12/2026 | 3716 | Qua | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 27/12/2026 | 3408 | Seg · Ter · Sáb | A320 | 180 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 27/12/2026 | 3716 | Seg · Ter · Qui · Sáb · Dom | A319 | 144 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 29/12/2026 | 3408 | Qua · Sex · Dom | A321 | 224 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 29/12/2026 | 3716 | Qua · Sex | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 03/01/2027 | 3408 | Seg · Ter · Sex · Sáb | A320 | 180 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 03/01/2027 | 3716 | Seg · Ter · Qui · Sex · Sáb · Dom | A319 | 144 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 05/01/2027 | 3408 | Qua · Dom | A321 | 224 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 10/01/2027 | 3716 | Seg · Qui · Sáb · Dom | A319 | 144 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 11/01/2027 | 3716 | Seg · Ter · Qua · Sex | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 17/01/2027 | 4784 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | E295 | 0 | 20:30UTC 23:30 | 21:15UTC 01:15 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 20/01/2027 | 3716 | Seg · Qui · Sáb · Dom | A319 | 144 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 25/01/2027 | 3716 | Ter · Qua · Sex | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 31/01/2027 | 3716 | Seg · Ter · Qua · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 03/02/2027 | 3716 | Qui | A321 | 224 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 07/02/2027 | 3716 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 10/02/2027 | 3408 | Qui | A319 | 144 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 14/02/2027 | 3408 | Seg · Ter · Sex · Sáb | A320 | 180 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 14/02/2027 | 3716 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sáb · Dom | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 18/02/2027 | 3716 | Sex | A321 | 224 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 07/03/2027 | 3716 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 14/03/2027 | 3408 | Seg · Ter · Sáb | A320 | 180 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 16/03/2027 | 3408 | Qua · Sex · Dom | A321 | 224 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 21/03/2027 | 3408 | Seg · Ter · Sex · Sáb | A320 | 180 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 27/03/2027 | 3408 | Qua · Sex · Dom | A321 | 224 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 27/03/2027 | 3716 | Sáb · Dom | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 27/03/2027 | 4784 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A319 | 144 | 20:30UTC 23:30 | 21:15UTC 01:15 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 28/03/2027 | 3408 | Seg · Ter · Sáb | A320 | 180 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 28/03/2027 | 3716 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 09:05UTC 13:05 | 1h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 31/03/2027 | 3408 | Qui | A319 | 144 | 14:55UTC 17:55 | 15:35UTC 19:35 | 1h 40min |
Partida e chegada são exibidas no horário local de cada aeroporto, calculadas a partir do UTC registrado na programação. Programações podem mudar; consulte a companhia aérea antes da viagem. *Assentos representam capacidade cadastrada, não passageiros transportados.
Passageiros e voos realizados
| Ano | Cobertura | Passageiros | Voos | Assentos | Companhias |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 12/12 · fechado | 122.469 | 723 | 0 | 1 |
| 2024 | 12/12 · fechado | 103.879 | 729 | 0 | 1 |
| 2023 | 12/12 · fechado | 85.350 | 627 | 0 | 1 |
| 2022 | 10/12 · parcial | 59.819 | 464 | 0 | 1 |
| 2004 | 4/12 · parcial | 6.988 | 0 | 0 | 1 |
| 2003 | 12/12 · fechado | 22.417 | 5 | 182 | 5 |
| 2002 | 12/12 · fechado | 25.322 | 122 | 6.005 | 5 |
| 2001 | 12/12 · fechado | 24.333 | 7 | 817 | 3 |
O histórico utiliza registros de operação disponíveis na base do plugin. Anos parciais são identificados pela cobertura mensal.
