SÃO PAULO → PORTO SEGURO
Voos diretos de SÃO PAULO (CGH) para PORTO SEGURO (BPS), com companhias, frequência semanal, dias de operação e histórico disponível.
Informações práticas de CGH → BPS
Partida e chegada são exibidas no horário local de cada aeroporto. A conversão é feita a partir do horário UTC registrado na malha oficial.
Confirme horário, terminal e situação do voo no site ou aplicativo da companhia. Respeite a antecedência indicada no bilhete, inclusive para check-in, despacho de bagagem e inspeção de segurança.
Há programação em período noturno ou de madrugada. Vale conferir antecipadamente transporte, estacionamento e horário de funcionamento dos serviços no aeroporto.
*Duração calculada entre partida e chegada em UTC; horários locais podem atravessar a meia-noite e são sinalizados quando a chegada ocorre no dia seguinte.
Aeroportos da rota
SÃO PAULO/CONGONHAS – DEPUTADO FREITAS NOBRE
SÃO PAULO · SP
Operado por Bloco de Onze Aeroportos do Brasil S.A.Ver aeroporto →PORTO SEGURO
PORTO SEGURO · BA
Ver aeroporto →Mapa da rota CGH → BPS
Mapa de referência com origem e destino. A linha representa a ligação geográfica entre os aeroportos, não a trajetória real do voo.
Pontualidade e cancelamentos
Indicadores consolidados dos últimos 6 mês(es) disponíveis, de 02/2026 a 07/2026.
Desempenho por companhia
| Companhia | Realizados | Pontualidade* | ≥30 min | ≥60 min | Cancelamentos | Atraso médio** |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LATAM (LA) | 461 | 93,9% | 6,1% | 1,7% | 1,9% | 18 min |
| GOL (G3) | 412 | 93,9% | 6,1% | 1,2% | 1,4% | 20 min |
| Azul (AD) | 73 | 97,3% | 2,7% | 0,0% | 0,0% | 11 min |
Ver evolução mensal
| Mês | Realizados | Pontualidade* | ≥30 min | Cancelamentos |
|---|---|---|---|---|
| 07/2026 | 204 | 95,1% | 4,9% | 0,5% |
| 06/2026 | 144 | 94,4% | 5,6% | 2,0% |
| 05/2026 | 119 | 96,6% | 3,4% | 4,9% |
| 04/2026 | 122 | 91,0% | 9,0% | 0,0% |
| 03/2026 | 158 | 94,3% | 5,7% | 0,6% |
| 02/2026 | 199 | 93,5% | 6,5% | 2,0% |
*Pontualidade = voos realizados sem atraso de chegada de 30 minutos ou mais. A ANAC também divulga os indicadores de atrasos superiores a 30 e 60 minutos. **Atraso médio considera somente voos realizados que chegaram depois do horário previsto. Fonte: Voo Regular Ativo (VRA/ANAC).
Quem opera CGH → BPS
Programação futura: 52 voo(s)/semana · Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Dom · Sáb
Programação futura: 95 voo(s)/semana · Dom · Seg · Ter · Qua · Sex · Qui · Sáb
Programação futura: 15 voo(s)/semana · Sex · Sáb · Seg · Qui · Ter · Qua
*Frequência semanal estimada a partir dos dias de operação registrados nas programações vigentes. Pode haver alterações de malha.
Em quais dias há voos programados?
LATAM (LA) · GOL (G3)
LATAM (LA)
LATAM (LA) · GOL (G3)
LATAM (LA) · GOL (G3)
LATAM (LA) · GOL (G3)
GOL (G3) · LATAM (LA) · Azul (AD)
A grade considera programações vigentes na data da consulta e não representa disponibilidade de assentos em tempo real.
Voos cadastrados para a rota
| Companhia | Situação | Voo | Dias | Equipamento | Assentos* | Partida local | Chegada local | Duração |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LATAM (LA) | Em operação | 4704 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | A320 | 180 | 15:00UTC 18:00 | 17:05UTC 20:05 | 2h 05min |
| GOL (G3) | Em operação | 1504 | Sáb | B38M | 186 | 18:25UTC 21:25 | 20:20UTC 23:20 | 1h 55min |
| LATAM (LA) | Em operação | 3192 | Sáb | A319 | 144 | 08:35UTC 11:35 | 10:30UTC 13:30 | 1h 55min |
| LATAM (LA) | Em operação | 4644 | Sáb | A320 | 180 | 16:05UTC 19:05 | 18:00UTC 21:00 | 1h 55min |
| Azul (AD) | Em operação | 2440 | Sáb | E295 | 136 | 08:50UTC 11:50 | 10:45UTC 13:45 | 1h 55min |
| GOL (G3) | Em operação | 1502 | Sáb | B737 | 138 | 11:00UTC 14:00 | 12:55UTC 15:55 | 1h 55min |
| GOL (G3) | Em operação | 1502 | Seg · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 11:05UTC 14:05 | 13:05UTC 16:05 | 2h |
| LATAM (LA) | Em operação | 3192 | Seg · Ter · Qua · Sex | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 10:15UTC 13:15 | 1h 55min |
| GOL (G3) | Em operação | 1504 | Sex | B737 | 138 | 16:00UTC 19:00 | 17:55UTC 20:55 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 24/10/2026 | 1502 | Dom | B38M | 186 | 11:00UTC 14:00 | 12:55UTC 15:55 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 24/10/2026 | 1504 | Dom | B38M | 186 | 16:00UTC 19:00 | 17:55UTC 20:55 | 1h 55min |
| LATAM (LA) | A partir de 24/10/2026 | 3192 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Dom | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 10:20UTC 13:20 | 2h |
| LATAM (LA) | A partir de 24/10/2026 | 3428 | Dom | A320 | 180 | 11:50UTC 14:50 | 13:50UTC 16:50 | 2h |
| LATAM (LA) | A partir de 24/10/2026 | 4704 | Dom | A320 | 180 | 15:00UTC 18:00 | 17:00UTC 20:00 | 2h |
| GOL (G3) | A partir de 25/10/2026 | 1502 | Seg · Ter | B738 | 186 | 12:15UTC 15:15 | 14:05UTC 17:05 | 1h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 25/10/2026 | 1504 | Seg · Qua | B738 | 186 | 16:00UTC 19:00 | 17:55UTC 20:55 | 1h 55min |
| LATAM (LA) | A partir de 25/10/2026 | 4704 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | A320 | 180 | 15:15UTC 18:15 | 17:15UTC 20:15 | 2h |
| GOL (G3) | A partir de 26/10/2026 | 1504 | Ter · Sex · Dom | B38M | 186 | 16:00UTC 19:00 | 17:55UTC 20:55 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 27/10/2026 | 1502 | Qua · Sex | B38M | 186 | 12:15UTC 15:15 | 14:05UTC 17:05 | 1h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 28/10/2026 | 1502 | Qui | B38M | 186 | 12:15UTC 15:15 | 14:05UTC 17:05 | 1h 50min |
| Azul (AD) | A partir de 29/10/2026 | 6416 | Sex | A20N | 174 | 17:20UTC 20:20 | 19:15UTC 22:15 | 1h 55min |
| Azul (AD) | A partir de 30/10/2026 | 2440 | Sáb | E295 | 136 | 08:50UTC 11:50 | 10:45UTC 13:45 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 30/10/2026 | 1502 | Sáb | B737 | 138 | 11:00UTC 14:00 | 12:55UTC 15:55 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 30/10/2026 | 1504 | Sáb | B38M | 186 | 18:25UTC 21:25 | 20:20UTC 23:20 | 1h 55min |
| LATAM (LA) | A partir de 30/10/2026 | 3192 | Sáb | A320 | 180 | 08:25UTC 11:25 | 10:25UTC 13:25 | 2h |
| LATAM (LA) | A partir de 30/10/2026 | 4704 | Sáb | A320 | 180 | 14:25UTC 17:25 | 16:25UTC 19:25 | 2h |
| Azul (AD) | A partir de 01/11/2026 | 6416 | Seg | A20N | 174 | 16:55UTC 19:55 | 18:50UTC 21:50 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 01/11/2026 | 1502 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B38M | 186 | 12:15UTC 15:15 | 14:05UTC 17:05 | 1h 50min |
| GOL (G3) | A partir de 01/11/2026 | 1504 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Dom | B38M | 186 | 16:00UTC 19:00 | 17:55UTC 20:55 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 06/11/2026 | 1502 | Sáb · Dom | B38M | 186 | 11:00UTC 14:00 | 12:55UTC 15:55 | 1h 55min |
| Azul (AD) | A partir de 18/11/2026 | 6416 | Qui | A20N | 174 | 17:15UTC 20:15 | 19:05UTC 22:05 | 1h 50min |
| LATAM (LA) | A partir de 07/12/2026 | 9044 | Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb | A320 | 180 | 21:20UTC 00:20 | 23:20UTC 02:20 | 2h |
| GOL (G3) | A partir de 11/12/2026 | 1522 | Sáb | B738 | 186 | 14:25UTC 17:25 | 16:20UTC 19:20 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 12/12/2026 | 1522 | Dom | B738 | 186 | 15:25UTC 18:25 | 17:20UTC 20:20 | 1h 55min |
| Azul (AD) | A partir de 13/12/2026 | 6416 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | E295 | 136 | 17:15UTC 20:15 | 19:10UTC 22:10 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 13/12/2026 | 1502 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B38M | 186 | 12:00UTC 15:00 | 13:55UTC 16:55 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 13/12/2026 | 1522 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 15:30UTC 18:30 | 17:25UTC 20:25 | 1h 55min |
| LATAM (LA) | A partir de 13/12/2026 | 9044 | Seg | A320 | 180 | 21:25UTC 00:25 | 23:25UTC 02:25 | 2h |
| GOL (G3) | A partir de 17/12/2026 | 1406 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 10:00UTC 13:00 | 11:55UTC 14:55 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 19/12/2026 | 1406 | Dom | B738 | 186 | 09:25UTC 12:25 | 11:20UTC 14:20 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 17/01/2027 | 1406 | Seg | B737 | 138 | 10:00UTC 13:00 | 11:55UTC 14:55 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 18/01/2027 | 1406 | Ter · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 10:00UTC 13:00 | 11:55UTC 14:55 | 1h 55min |
| Azul (AD) | A partir de 31/01/2027 | 6416 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | E295 | 136 | 17:20UTC 20:20 | 19:15UTC 22:15 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 31/01/2027 | 1406 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 10:00UTC 13:00 | 11:55UTC 14:55 | 1h 55min |
| LATAM (LA) | A partir de 31/01/2027 | 3192 | Seg · Ter · Qua · Sex · Dom | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 10:20UTC 13:20 | 2h |
| LATAM (LA) | A partir de 01/02/2027 | 9044 | Ter · Qua · Sex · Sáb | A320 | 180 | 21:20UTC 00:20 | 23:20UTC 02:20 | 2h |
| GOL (G3) | A partir de 07/02/2027 | 1406 | Seg | B38M | 186 | 10:00UTC 13:00 | 11:55UTC 14:55 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 07/02/2027 | 1522 | Seg | B38M | 186 | 15:30UTC 18:30 | 17:25UTC 20:25 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 08/02/2027 | 1406 | Ter · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 10:00UTC 13:00 | 11:55UTC 14:55 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 08/02/2027 | 1502 | Ter · Qua · Qui · Sex | B38M | 186 | 12:00UTC 15:00 | 13:55UTC 16:55 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 08/02/2027 | 1504 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Dom | B38M | 186 | 16:00UTC 19:00 | 17:55UTC 20:55 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 08/02/2027 | 1522 | Ter · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 15:30UTC 18:30 | 17:25UTC 20:25 | 1h 55min |
| LATAM (LA) | A partir de 08/02/2027 | 3192 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Dom | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 10:20UTC 13:20 | 2h |
| GOL (G3) | A partir de 13/02/2027 | 1522 | Dom | B738 | 186 | 15:25UTC 18:25 | 17:20UTC 20:20 | 1h 55min |
| LATAM (LA) | A partir de 13/02/2027 | 4704 | Dom | A320 | 180 | 15:00UTC 18:00 | 17:00UTC 20:00 | 2h |
| GOL (G3) | A partir de 14/02/2027 | 1502 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B38M | 186 | 10:35UTC 13:35 | 12:30UTC 15:30 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 27/03/2027 | 1502 | Sáb · Dom | B738 | 186 | 11:00UTC 14:00 | 12:55UTC 15:55 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 27/03/2027 | 1504 | Dom | B738 | 186 | 16:00UTC 19:00 | 17:55UTC 20:55 | 1h 55min |
| LATAM (LA) | A partir de 27/03/2027 | 3192 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Dom | A320 | 180 | 08:20UTC 11:20 | 10:20UTC 13:20 | 2h |
| LATAM (LA) | A partir de 27/03/2027 | 3428 | Dom | A320 | 180 | 11:50UTC 14:50 | 13:50UTC 16:50 | 2h |
| LATAM (LA) | A partir de 27/03/2027 | 4704 | Dom | A320 | 180 | 15:00UTC 18:00 | 17:00UTC 20:00 | 2h |
| GOL (G3) | A partir de 28/03/2027 | 1502 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 11:05UTC 14:05 | 13:05UTC 16:05 | 2h |
| GOL (G3) | A partir de 28/03/2027 | 1504 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 15:55UTC 18:55 | 17:55UTC 20:55 | 2h |
| LATAM (LA) | A partir de 28/03/2027 | 4704 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | A320 | 180 | 15:15UTC 18:15 | 17:15UTC 20:15 | 2h |
| Azul (AD) | A partir de 02/04/2027 | 2440 | Sáb | E295 | 136 | 08:50UTC 11:50 | 10:45UTC 13:45 | 1h 55min |
| GOL (G3) | A partir de 02/04/2027 | 1504 | Sáb | B738 | 186 | 15:55UTC 18:55 | 17:50UTC 20:50 | 1h 55min |
| LATAM (LA) | A partir de 02/04/2027 | 3192 | Sáb | A320 | 180 | 08:25UTC 11:25 | 10:25UTC 13:25 | 2h |
| LATAM (LA) | A partir de 02/04/2027 | 4704 | Sáb | A320 | 180 | 14:25UTC 17:25 | 16:25UTC 19:25 | 2h |
Partida e chegada são exibidas no horário local de cada aeroporto, calculadas a partir do UTC registrado na programação. Programações podem mudar; consulte a companhia aérea antes da viagem. *Assentos representam capacidade cadastrada, não passageiros transportados.
Passageiros e voos realizados
| Ano | Cobertura | Passageiros | Voos | Assentos | Companhias |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 12/12 · fechado | 264.458 | 1.751 | 0 | 3 |
| 2024 | 12/12 · fechado | 215.977 | 1.422 | 0 | 3 |
| 2023 | 12/12 · fechado | 149.634 | 1.031 | 0 | 3 |
| 2022 | 10/12 · parcial | 155.069 | 1.067 | 0 | 3 |
| 2004 | 12/12 · fechado | 66.902 | 760 | 101.498 | 3 |
| 2003 | 12/12 · fechado | 108.903 | 1.251 | 160.652 | 6 |
| 2002 | 12/12 · fechado | 89.839 | 925 | 118.347 | 5 |
| 2001 | 12/12 · fechado | 107.325 | 880 | 106.396 | 5 |
O histórico utiliza registros de operação disponíveis na base do plugin. Anos parciais são identificados pela cobertura mensal.
