SÃO PAULO → RIBEIRÃO PRETO
Voos diretos de SÃO PAULO (CGH) para RIBEIRÃO PRETO (RAO), com companhias, frequência semanal, dias de operação e histórico disponível.
Informações práticas de CGH → RAO
Partida e chegada são exibidas no horário local de cada aeroporto. A conversão é feita a partir do horário UTC registrado na malha oficial.
Confirme horário, terminal e situação do voo no site ou aplicativo da companhia. Respeite a antecedência indicada no bilhete, inclusive para check-in, despacho de bagagem e inspeção de segurança.
Há programação em período noturno ou de madrugada. Vale conferir antecipadamente transporte, estacionamento e horário de funcionamento dos serviços no aeroporto.
*Duração calculada entre partida e chegada em UTC; horários locais podem atravessar a meia-noite e são sinalizados quando a chegada ocorre no dia seguinte.
Aeroportos da rota
SÃO PAULO/CONGONHAS – DEPUTADO FREITAS NOBRE
SÃO PAULO · SP
Operado por Bloco de Onze Aeroportos do Brasil S.A.Ver aeroporto →LEITE LOPES
RIBEIRÃO PRETO · SP
Ver aeroporto →Mapa da rota CGH → RAO
Mapa de referência com origem e destino. A linha representa a ligação geográfica entre os aeroportos, não a trajetória real do voo.
Pontualidade e cancelamentos
Indicadores consolidados dos últimos 6 mês(es) disponíveis, de 02/2026 a 07/2026.
Desempenho por companhia
| Companhia | Realizados | Pontualidade* | ≥30 min | ≥60 min | Cancelamentos | Atraso médio** |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LATAM (LA) | 283 | 91,5% | 8,5% | 3,5% | 1,0% | 22 min |
| GOL (G3) | 264 | 96,6% | 3,4% | 0,8% | 1,1% | 17 min |
Ver evolução mensal
| Mês | Realizados | Pontualidade* | ≥30 min | Cancelamentos |
|---|---|---|---|---|
| 07/2026 | 82 | 90,2% | 9,8% | 0,0% |
| 06/2026 | 90 | 91,1% | 8,9% | 3,2% |
| 05/2026 | 102 | 94,1% | 5,9% | 1,0% |
| 04/2026 | 98 | 95,9% | 4,1% | 1,0% |
| 03/2026 | 103 | 95,1% | 4,9% | 1,0% |
| 02/2026 | 72 | 97,2% | 2,8% | 0,0% |
*Pontualidade = voos realizados sem atraso de chegada de 30 minutos ou mais. A ANAC também divulga os indicadores de atrasos superiores a 30 e 60 minutos. **Atraso médio considera somente voos realizados que chegaram depois do horário previsto. Fonte: Voo Regular Ativo (VRA/ANAC).
Quem opera CGH → RAO
Programação futura: 50 voo(s)/semana · Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom
Programação futura: 29 voo(s)/semana · Sáb · Dom · Seg · Qui · Ter · Qua · Sex
*Frequência semanal estimada a partir dos dias de operação registrados nas programações vigentes. Pode haver alterações de malha.
Em quais dias há voos programados?
LATAM (LA) · GOL (G3)
LATAM (LA) · GOL (G3)
LATAM (LA) · GOL (G3)
LATAM (LA) · GOL (G3)
LATAM (LA) · GOL (G3)
LATAM (LA)
A grade considera programações vigentes na data da consulta e não representa disponibilidade de assentos em tempo real.
Voos cadastrados para a rota
| Companhia | Situação | Voo | Dias | Equipamento | Assentos* | Partida local | Chegada local | Duração |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LATAM (LA) | Em operação | 3700 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | A319 | 144 | 08:00UTC 11:00 | 09:00UTC 12:00 | 1h |
| LATAM (LA) | Em operação | 3700 | Sáb | A320 | 180 | 07:00UTC 10:00 | 08:00UTC 11:00 | 1h |
| GOL (G3) | Em operação | 1338 | Seg · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 10:10UTC 13:10 | 11:15UTC 14:15 | 1h 05min |
| GOL (G3) | Em operação | 1340 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B737 | 138 | 22:00UTC 01:00 | 23:05UTC 02:05 | 1h 05min |
| LATAM (LA) | Em operação | 3784 | Seg · Qua · Sex | A319 | 144 | 17:00UTC 20:00 | 18:00UTC 21:00 | 1h |
| LATAM (LA) | Em operação | 3784 | Ter · Qui | A320 | 180 | 17:00UTC 20:00 | 18:00UTC 21:00 | 1h |
| GOL (G3) | A partir de 23/10/2026 | 1338 | Sáb | B38M | 186 | 09:40UTC 12:40 | 10:45UTC 13:45 | 1h 05min |
| GOL (G3) | A partir de 23/10/2026 | 1340 | Sáb | B38M | 186 | 22:00UTC 01:00 | 23:05UTC 02:05 | 1h 05min |
| GOL (G3) | A partir de 24/10/2026 | 1338 | Dom | B738 | 186 | 09:50UTC 12:50 | 10:50UTC 13:50 | 1h |
| GOL (G3) | A partir de 25/10/2026 | 1338 | Seg · Qui | B38M | 186 | 10:10UTC 13:10 | 11:15UTC 14:15 | 1h 05min |
| LATAM (LA) | A partir de 25/10/2026 | 3700 | Seg | A320 | 180 | 08:10UTC 11:10 | 09:10UTC 12:10 | 1h |
| LATAM (LA) | A partir de 25/10/2026 | 4694 | Seg | A320 | 180 | 22:15UTC 01:15 | 23:15UTC 02:15 | 1h |
| GOL (G3) | A partir de 26/10/2026 | 1338 | Ter · Qua · Sex | B738 | 186 | 10:10UTC 13:10 | 11:15UTC 14:15 | 1h 05min |
| LATAM (LA) | A partir de 26/10/2026 | 3700 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | A319 | 144 | 08:10UTC 11:10 | 09:10UTC 12:10 | 1h |
| LATAM (LA) | A partir de 26/10/2026 | 4694 | Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb | A320 | 180 | 22:00UTC 01:00 | 23:00UTC 02:00 | 1h |
| GOL (G3) | A partir de 30/10/2026 | 1338 | Sáb | B38M | 186 | 09:50UTC 12:50 | 10:50UTC 13:50 | 1h |
| LATAM (LA) | A partir de 30/10/2026 | 3784 | Sáb | A320 | 180 | 14:20UTC 17:20 | 15:20UTC 18:20 | 1h |
| GOL (G3) | A partir de 31/10/2026 | 1338 | Sáb · Dom | B737 | 138 | 09:50UTC 12:50 | 10:50UTC 13:50 | 1h |
| GOL (G3) | A partir de 01/11/2026 | 1338 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B737 | 138 | 10:10UTC 13:10 | 11:15UTC 14:15 | 1h 05min |
| LATAM (LA) | A partir de 06/12/2026 | 9032 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Dom | A320 | 180 | 15:00UTC 18:00 | 16:00UTC 19:00 | 1h |
| LATAM (LA) | A partir de 07/02/2027 | 3700 | Seg · Qua · Qui · Sex | A319 | 144 | 08:10UTC 11:10 | 09:10UTC 12:10 | 1h |
| LATAM (LA) | A partir de 08/02/2027 | 4694 | Ter · Qua · Qui · Sáb | A320 | 180 | 22:00UTC 01:00 | 23:00UTC 02:00 | 1h |
| LATAM (LA) | A partir de 14/02/2027 | 3700 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | A319 | 144 | 08:10UTC 11:10 | 09:10UTC 12:10 | 1h |
| LATAM (LA) | A partir de 14/02/2027 | 4694 | Seg | A320 | 180 | 22:15UTC 01:15 | 23:15UTC 02:15 | 1h |
| LATAM (LA) | A partir de 15/02/2027 | 4694 | Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb | A320 | 180 | 22:00UTC 01:00 | 23:00UTC 02:00 | 1h |
| GOL (G3) | A partir de 27/03/2027 | 1338 | Dom | B737 | 138 | 09:50UTC 12:50 | 10:55UTC 13:55 | 1h 05min |
| GOL (G3) | A partir de 28/03/2027 | 1338 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B737 | 138 | 10:10UTC 13:10 | 11:20UTC 14:20 | 1h 10min |
| GOL (G3) | A partir de 28/03/2027 | 1340 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb | B738 | 186 | 22:00UTC 01:00 | 23:05UTC 02:05 | 1h 05min |
| LATAM (LA) | A partir de 28/03/2027 | 3700 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | A319 | 144 | 08:10UTC 11:10 | 09:10UTC 12:10 | 1h |
| LATAM (LA) | A partir de 28/03/2027 | 4694 | Seg | A320 | 180 | 22:15UTC 01:15 | 23:15UTC 02:15 | 1h |
| LATAM (LA) | A partir de 29/03/2027 | 4694 | Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb | A320 | 180 | 22:00UTC 01:00 | 23:00UTC 02:00 | 1h |
| GOL (G3) | A partir de 02/04/2027 | 1338 | Sáb | B737 | 138 | 09:40UTC 12:40 | 10:45UTC 13:45 | 1h 05min |
| LATAM (LA) | A partir de 02/04/2027 | 3784 | Sáb | A320 | 180 | 14:20UTC 17:20 | 15:20UTC 18:20 | 1h |
Partida e chegada são exibidas no horário local de cada aeroporto, calculadas a partir do UTC registrado na programação. Programações podem mudar; consulte a companhia aérea antes da viagem. *Assentos representam capacidade cadastrada, não passageiros transportados.
Passageiros e voos realizados
| Ano | Cobertura | Passageiros | Voos | Assentos | Companhias |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 12/12 · fechado | 121.906 | 1.179 | 0 | 3 |
| 2024 | 12/12 · fechado | 89.362 | 1.438 | 0 | 2 |
| 2023 | 12/12 · fechado | 79.591 | 1.299 | 0 | 3 |
| 2022 | 10/12 · parcial | 21.794 | 584 | 0 | 1 |
| 2004 | 12/12 · fechado | 37.964 | 725 | 81.720 | 3 |
| 2003 | 12/12 · fechado | 106.164 | 1.695 | 221.486 | 8 |
| 2002 | 12/12 · fechado | 112.208 | 3.020 | 312.247 | 6 |
| 2001 | 12/12 · fechado | 112.975 | 3.205 | 323.797 | 7 |
O histórico utiliza registros de operação disponíveis na base do plugin. Anos parciais são identificados pela cobertura mensal.
