GUARULHOS → SINOP
Voos diretos de GUARULHOS (GRU) para SINOP (OPS), com companhias, frequência semanal, dias de operação e histórico disponível.
Informações práticas de GRU → OPS
Partida e chegada são exibidas no horário local de cada aeroporto. A conversão é feita a partir do horário UTC registrado na malha oficial.
Confirme horário, terminal e situação do voo no site ou aplicativo da companhia. Respeite a antecedência indicada no bilhete, inclusive para check-in, despacho de bagagem e inspeção de segurança.
O destino está 1 hora(s) atrás da origem. Os horários da tabela já consideram essa diferença.
*Duração calculada entre partida e chegada em UTC; horários locais podem atravessar a meia-noite e são sinalizados quando a chegada ocorre no dia seguinte.
Aeroportos da rota
GUARULHOS – GOVERNADOR ANDRÉ FRANCO MONTORO
GUARULHOS · SP
Operado por Concessionária do Aeroporto Internacional de Guarulhos S.A.Ver aeroporto →PRESIDENTE JOÃO BATISTA FIGUEIREDO
SINOP · MT
Ver aeroporto →Mapa da rota GRU → OPS
Mapa de referência com origem e destino. A linha representa a ligação geográfica entre os aeroportos, não a trajetória real do voo.
Pontualidade e cancelamentos
Indicadores consolidados dos últimos 6 mês(es) disponíveis, de 02/2026 a 07/2026.
Desempenho por companhia
| Companhia | Realizados | Pontualidade* | ≥30 min | ≥60 min | Cancelamentos | Atraso médio** |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LATAM (LA) | 182 | 96,2% | 3,8% | 0,0% | 0,0% | 13 min |
| GOL (G3) | 181 | 90,1% | 9,9% | 3,9% | 0,0% | 24 min |
Ver evolução mensal
| Mês | Realizados | Pontualidade* | ≥30 min | Cancelamentos |
|---|---|---|---|---|
| 07/2026 | 62 | 95,2% | 4,8% | 0,0% |
| 06/2026 | 60 | 91,7% | 8,3% | 0,0% |
| 05/2026 | 63 | 90,5% | 9,5% | 0,0% |
| 04/2026 | 60 | 90,0% | 10,0% | 0,0% |
| 03/2026 | 62 | 95,2% | 4,8% | 0,0% |
| 02/2026 | 56 | 96,4% | 3,6% | 0,0% |
*Pontualidade = voos realizados sem atraso de chegada de 30 minutos ou mais. A ANAC também divulga os indicadores de atrasos superiores a 30 e 60 minutos. **Atraso médio considera somente voos realizados que chegaram depois do horário previsto. Fonte: Voo Regular Ativo (VRA/ANAC).
Quem opera GRU → OPS
Programação futura: 128 voo(s)/semana · Dom · Seg · Ter · Qua · Sex · Sáb · Qui
Programação futura: 25 voo(s)/semana · Dom · Seg · Qua · Qui · Sex · Ter · Sáb
*Frequência semanal estimada a partir dos dias de operação registrados nas programações vigentes. Pode haver alterações de malha.
Em quais dias há voos programados?
LATAM (LA) · GOL (G3)
LATAM (LA) · GOL (G3)
LATAM (LA)
LATAM (LA) · GOL (G3)
LATAM (LA) · GOL (G3)
GOL (G3) · LATAM (LA)
GOL (G3) · LATAM (LA)
A grade considera programações vigentes na data da consulta e não representa disponibilidade de assentos em tempo real.
Voos cadastrados para a rota
| Companhia | Situação | Voo | Dias | Equipamento | Assentos* | Partida local | Chegada local | Duração |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GOL (G3) | Em operação | 1440 | Sáb · Dom | B738 | 186 | 13:25UTC 16:25 | 15:00UTC 19:00 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | Em operação | 3664 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 14:30UTC 17:30 | 16:05UTC 20:05 | 2h 35min |
| GOL (G3) | Em operação | 1440 | Seg · Ter · Qui · Sex | B738 | 186 | 13:35UTC 16:35 | 15:10UTC 19:10 | 2h 35min |
| GOL (G3) | A partir de 24/10/2026 | 1440 | Dom | B738 | 186 | 13:50UTC 16:50 | 15:25UTC 19:25 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 24/10/2026 | 3410 | Dom | A320 | 180 | 14:25UTC 17:25 | 16:00UTC 20:00 | 2h 35min |
| GOL (G3) | A partir de 25/10/2026 | 1440 | Seg · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 13:40UTC 16:40 | 15:20UTC 19:20 | 2h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 25/10/2026 | 3410 | Seg · Ter · Qua · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 14:45UTC 17:45 | 16:20UTC 20:20 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 25/10/2026 | 4684 | Seg · Ter · Qua · Qui | A320 | 180 | 07:20UTC 10:20 | 08:55UTC 12:55 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 28/10/2026 | 3410 | Qui | A319 | 144 | 14:45UTC 17:45 | 16:20UTC 20:20 | 2h 35min |
| GOL (G3) | A partir de 01/11/2026 | 1440 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 13:40UTC 16:40 | 15:20UTC 19:20 | 2h 40min |
| LATAM (LA) | A partir de 01/11/2026 | 3410 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Dom | A320 | 180 | 14:45UTC 17:45 | 16:20UTC 20:20 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 02/11/2026 | 4684 | Ter · Qua · Sáb | A320 | 180 | 07:20UTC 10:20 | 08:55UTC 12:55 | 2h 35min |
| GOL (G3) | A partir de 06/11/2026 | 1440 | Sáb | B738 | 186 | 13:45UTC 16:45 | 15:20UTC 19:20 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 06/11/2026 | 3410 | Sáb | A319 | 144 | 14:45UTC 17:45 | 16:20UTC 20:20 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 09/11/2026 | 4684 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sáb | A320 | 180 | 07:20UTC 10:20 | 08:55UTC 12:55 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 29/11/2026 | 3410 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 14:45UTC 17:45 | 16:20UTC 20:20 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 29/11/2026 | 4684 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 07:20UTC 10:20 | 08:55UTC 12:55 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 06/12/2026 | 3410 | Seg · Ter · Qui · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 14:45UTC 17:45 | 16:20UTC 20:20 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 08/12/2026 | 3410 | Qua | A319 | 144 | 14:45UTC 17:45 | 16:20UTC 20:20 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 13/12/2026 | 3410 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 14:45UTC 17:45 | 16:20UTC 20:20 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 20/12/2026 | 4684 | Seg · Ter · Qua · Sáb · Dom | A320 | 180 | 07:20UTC 10:20 | 08:55UTC 12:55 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 27/12/2026 | 4684 | Seg · Ter · Qua · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 07:20UTC 10:20 | 08:55UTC 12:55 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 03/01/2027 | 4684 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 07:20UTC 10:20 | 08:55UTC 12:55 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 10/01/2027 | 3410 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sáb · Dom | A320 | 180 | 14:45UTC 17:45 | 16:20UTC 20:20 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 14/01/2027 | 3410 | Sex | A321 | 224 | 14:45UTC 17:45 | 16:20UTC 20:20 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 17/01/2027 | 3410 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 14:45UTC 17:45 | 16:20UTC 20:20 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 31/01/2027 | 3410 | Seg · Ter · Qui · Sex · Dom | A320 | 180 | 14:45UTC 17:45 | 16:20UTC 20:20 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 31/01/2027 | 4684 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sáb | A320 | 180 | 07:20UTC 10:20 | 08:55UTC 12:55 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 07/02/2027 | 3410 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 14:45UTC 17:45 | 16:20UTC 20:20 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 08/02/2027 | 4684 | Ter · Qui · Sáb | A320 | 180 | 07:20UTC 10:20 | 08:55UTC 12:55 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 14/02/2027 | 4684 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 07:20UTC 10:20 | 08:55UTC 12:55 | 2h 35min |
| GOL (G3) | A partir de 19/02/2027 | 1440 | Sáb | B738 | 186 | 13:10UTC 16:10 | 14:45UTC 18:45 | 2h 35min |
| GOL (G3) | A partir de 20/02/2027 | 1440 | Dom | B738 | 186 | 13:40UTC 16:40 | 15:15UTC 19:15 | 2h 35min |
| GOL (G3) | A partir de 27/03/2027 | 1440 | Sáb · Dom | B738 | 186 | 13:20UTC 16:20 | 15:05UTC 19:05 | 2h 45min |
| LATAM (LA) | A partir de 27/03/2027 | 3410 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 14:45UTC 17:45 | 16:20UTC 20:20 | 2h 35min |
| LATAM (LA) | A partir de 27/03/2027 | 4684 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb · Dom | A320 | 180 | 07:20UTC 10:20 | 08:55UTC 12:55 | 2h 35min |
| GOL (G3) | A partir de 28/03/2027 | 1440 | Seg · Ter · Qua · Qui · Sex | B738 | 186 | 13:30UTC 16:30 | 15:05UTC 19:05 | 2h 35min |
| GOL (G3) | A partir de 30/09/2027 | 9648 | Ter · Qua · Qui · Sex · Sáb | B738 | 0 | 14:00UTC 17:00 | 15:35UTC 19:35 | 2h 35min |
Partida e chegada são exibidas no horário local de cada aeroporto, calculadas a partir do UTC registrado na programação. Programações podem mudar; consulte a companhia aérea antes da viagem. *Assentos representam capacidade cadastrada, não passageiros transportados.
Passageiros e voos realizados
| Ano | Cobertura | Passageiros | Voos | Assentos | Companhias |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 12/12 · fechado | 103.999 | 726 | 0 | 2 |
| 2024 | 12/12 · fechado | 96.758 | 740 | 0 | 2 |
| 2023 | 12/12 · fechado | 51.145 | 370 | 0 | 2 |
| 2022 | 10/12 · parcial | 32.738 | 256 | 0 | 1 |
O histórico utiliza registros de operação disponíveis na base do plugin. Anos parciais são identificados pela cobertura mensal.
